ハンガロリンク

ハンガリーGP


於:ハンガロリンクサーキット(77周:306.152km)




予選予選TV観戦決勝決勝TV観戦
08月12日(土)予選Web観戦

何だか、あまりに久々で変な感じ(苦笑)。
しかも今日は朝からフルに活動して疲れきって帰ってきたってのに、
また、一大イベント。我ながら、元気だな〜と思ったりして。
「しんどいから帰る〜」って言った相手にバレないといいなぁ、
とは思いますが(^^;)いやでも本当に、さっきまで寝てたのよ〜(苦笑)

3分。
天気は晴れ。これは、皆 出るの遅いかなぁと思えば案の定。
まだ誰1人として、出て来ません〜。

10分。
ま〜だ、誰も出て来ません。
接続 切って待ってた方が賢いかなぁ〜?
路面温度は42度あるってことは、気温も相当暑そう。
ハンガリーって、割と北の方の国ってイメージなんだけど。ちょっと不思議。

13分。
なんと!最初に出たのはミカハ。インラップに入る。

14分。
ブルツとゾンタ、続けてフェルスタッペンもコースイン。

16分。
フェルスタッペンは、タイムを出しているミカをすんなりと避けたらしい。
こんなことも文字情報に乗ってくるほど、何も起こらないわけね(^^;
ミカの初タイム、1'19"291。午前中より相当遅いね。普通だけど。

17分。
あまり意味ないけれど、今の時点でタイム出している人リスト。
2位ブルツ 1'20"176、3位フェルスタッペン1'20"609、4位ゾンタ1'21"023。
でもやっぱりフェルスタッペンって、いいタイム出してきてるんだよなぁ。
今シーズンも最初のうちは、アロウズに抜かれるなんて!って思ってたけど、
すっかり、ジャガーと対等の相手ぐらいになってるもんなぁ・・・。悔しい。
そういえば、虎之介のシート探しって、どうなったんだろう?

18分。
デ・ラ・ロサ、バトンがイン。少し遅れてラルフも。
第一陣は入れ替わるようにピットイン。

22分。
ラルフがトップを取る。1'19"115。
順位は、ラルフ、ハッキネン、バトン、ブルツ、デ・ラ・ロサ、
フェルスタッペン、ディニス、ゾンタ、マッツァカーネ、ジェネ。

23分。
ジャックが3位に滑り込んでくる。1'20"040。
ここ2戦観てないから分からないけど、調子良いのかなぁ?

25分。
クルサード、バリチェロ、フィジコ、トゥルーリ、ハイドフェルトがイン。
確かデビクルは、相変わらず今朝も かっ飛ばしていたような気が・・・。

26分。
デビッド、トップを取る。1'18"155。
続けてアタックラップを終えたバリチェロは少し及ばず、1'18"509で2位。

28分。
ようやくシュー出陣。まだアタックしていない最後の1人。
コース上は、ついさっき「込み合っている」と言われたばかりだけど・・・。

30分。
エディが、3位に!!1'19"008♪
いやま、大将がアタックラップ中だから、
直後に抜かされるんだろうけど、ま、嬉しいからさ♪

31分。
シュー、お約束の暫定ポールゲット。1'17"514。
2位にコンマ6差って辺りが、どうもこの人らしく見える(笑)
ちなみにエディと5位のフレンツェンの差は、100分の5。
これも、何だか、らしい(笑)

32分。
現在の順位は、以下の通り。
1.  シューミ           1'17"514  184.612 Km/h
2.  デビッド           1'18"155   +  0'00"641
3.  バリチェロ         1'18"509   +  0'00"995
4.  エディ             1'19"008   +  0'01"494
5.  フレンツェン       1'19"063   +  0'01"549
6.  ラルフ             1'19"115   +  0'01"601
7.  フィジコ           1'19"137   +  0'01"623
8.  ミカハ             1'19"291   +  0'01"777
9.  ミカ・サロ         1'19"334   +  0'01"820
10. ディニス           1'19"470   +  0'01"956
11. トゥルーリ         1'19"558   +  0'02"044
12. ジャック           1'20"040   +  0'02"526
13. バトン             1'20"116   +  0'02"602
14. ブルツ             1'20"176   +  0'02"662
15. デ・ラ・ロサ       1'20"192   +  0'02"678
16. ジョニー           1'20"454   +  0'02"940
17. フェルスタッペン   1'20"609   +  0'03"095
18. アレジ             1'20"727   +  0'03"213
19. ハイドフェルト     1'20"929   +  0'03"415
20. ゾンタ             1'21"023   +  0'03"509
21. マッツァカーネ     1'21"603   +  0'04"089
22. ジェネ             1'21"653   +  0'04"139

              107% time : 1'22"940

34分。
ラルフが3位に入れてくる。1'18"321。
まだまだエディの下に、ミカもいるし、もっとタイムあげておきたい。

37分。
フレンツェンとフィジコがコースイン。
バトンは5位をゲットする。1'18"699。
これでエディは9位にまで転落(ToT)

38分。
フィジコとフレンツェンがタイムを出すが、
後から出したフレンツェン、ほんの100分の2差でフィジコに及ばず6位。
いや、何だかイメージに合っている気がするけどね。ごめん(笑)

39分。
DCが2位ゲット。1'17"929。シューと同じ17秒台に入れてくる。

40分。
ミカ、再始動するも、3位。1'18"173。
エディはとうとう二桁。10位。
何となく、タイガースを見ているようだわ(大苦笑)。

43分。
現時点での順位は以下の通り。
規定ラップ数を使いきったドライバーは、まだいない。

1. シューミ          1'17"514  184.612 Km/h
2. デビッド          1'17"929   +  0'00"415
3. ミカハ            1'18"173   +  0'00"659
4. ラルフ            1'18"321   +  0'00"807
5. バリチェロ        1'18"389   +  0'00"875
6. フィジコ          1'18"607   +  0'01"093
7. フレンツェン      1'18"628   +  0'01"114
8. バトン            1'18"699   +  0'01"185
9. ミカ・サロ        1'18"748   +  0'01"234
10.エディ            1'19"008   +  0'01"494
11.ブルツ            1'19"259   +  0'01"745
12.トゥルーリ        1'19"266   +  0'01"752
13.ディニス          1'19"451   +  0'01"937
14.アレジ            1'19"626   +  0'02"112
15.デ・ラ・ロサ      1'19"897   +  0'02"383
16.ジョニー          1'19"956   +  0'02"442
17.ジャック          1'20"040   +  0'02"526
18.ゾンタ            1'20"272   +  0'02"758
19.フェルスタッペン  1'20"609   +  0'03"095
20.ジェネ            1'20"712   +  0'03"198
21.マッツァカーネ    1'20"905   +  0'03"391
22.ハイドフェルト    1'20"929   +  0'03"415

           107% time : 1'22"940

47分。
バリチェロがタイムを更新して、8位→5位に。1'18"330。
エディのタイムは、ずぅ〜っと、更新されてないんですけど・・・。

50分。
クルサードがタイム更新するも、シューには及ばず。1'17"886。
同じくミカもタイム更新するも3位のまま。1'18"040。

53分。
全てのドライバーが、まだアタックラップを残しているものの、
コース上には、エディとトゥルーリ、ディニスのみがいるらしい。
こういう時こそ、ガンッと一発 出して行こうよ!
ちなみにシューは、まだ後6周も残しているらしい。
当然、使い切らないだろうけれど、タイヤ温存策ってことなの?
トップなんだから、無駄に走らんでもいいと言い切れるぐらい、
車のセットアップはOK!ってことなんだよね・・・。いいなぁ。

54分。
ゾンタとジェネも出て行く。彼らのラストランということになる。
エディはタイム更新ならなかった模様。

57分。
フレンツェンがフィジコを抜いて6位に♪パパ頑張れ!1'18"607。
あ、しまった、フィジコもパパか(笑)
残りの車が、次々とコース上に入ってくる。

60分。
ミカ、ラストラップでタイムを更新するも、2位にも届かず。
ただし、17秒台にだけは入れてきた。1'17"922。
直後にジョニーがスピンして、イエローフラッグ。
結局、誰もこれ以上の更新はできないことになった。

こういう終わり方ってあんまり気持ち良くないから好きじゃないけど、
ことがジョニーなだけに、文句言う奴もあまりいるまい。
大したことはないといいなと思うだけです。
しかしエディ、また二桁から発進かぁ・・・・・。
最終順位は、以下の通り。

シューミ、デビクル、ミカ、ラルフ、バリチェロ、フレンツェン、
フィジコ、バトン、サロ、エディ、ブルツ、トゥルーリ、ディニス、
アレジ、デ・ラ・ロサ、ジャック、ジョニー、ゾンタ、フェルスタッペン、
ハイドフェルト、ジェネ、マッツァカーネ。

別に、とりたてて何を言うほどの順位でもないかな。
中堅は中堅の位置に、ミナルディもプロストも定位置。
今のF1でも、特に抜きにくいと言われる類のコースだから、
ミカの3位は ちょっと厳しいかも。逆にフレンツェンには期待。
是非とも、スタートでバリを喰ってくれ!<そんなに腹立つか、お前(^^;

下位チームから、上の方に顔を出していたフェルスタッペンがいまいちかな。
画像見ていないから分からないけど、多分やっぱり、
エディとフェルスタッペンは、走らない車を だましだまし走らせて、
何とか中堅ぐらいの結果は出してみました、って感じのままなのね。
成長してねぇ・・・。


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08月12日(土)


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08月13日(日)決勝Web観戦
Lap1。
ジョニーはTカーで、マッツァカーネはピットスタート。
それ以外は、全車、通常どおりにスタート。

珍しく(苦笑)ジャガーが普通にスタートしてくれたらしく、
エディが順位を上げて、9位で帰ってくる♪
上位10人は、ミカ、シューミ、デビッド、ラルフ、バリ、
フレンツェン、フィジコ、バトン、エディ、ブルツ。
デビッドが、スタートでシューミの前に出ようとして、
その隙に、ミカがダッシュしてトップに立ったって感じかなぁ?
それにしちゃ、デビが3位ってのが解せないけれど。

デ・ラ・ロサは、ジャックに追突されたらしく、ピットイン。
ジャックはフロントウイング交換のためにピットイン。
いいよ、たまにはロケットスタート失敗しておいた方が。
この間、ロンデニか誰かにも危険だって言われてたし。

Lap4。
ミカがベストラップ。

Lap6。
またしても、ミカがベストラップ。
どうやら、燃料が少なくて軽いらしいという噂。
でもマクラーレンって、もともと速いからよく分からないです。

Lap8。
ジャックがデ・ラ・ロサを抜いて21位に。
そして、エディ、バトンを抜いて7位に!!
「オーバーテイク」だってよ!「オーバーテイク」(TToTT)
とうとう、今シーズン初の、本領発揮レースになるの?!
兇器(<せっかくの誤変換なので残しておきます(笑))乱舞よぉ〜♪
そろそろまた得点してもいい頃よね?ね?
・・・フィジコはスピンして14位に落ちる。

Lap10。
早くもミカ、デ・ラ・ロサを周回遅れにする。
アレジの車には、早々と、トラブルが出た模様(-_-;)

Lap13。
アレジがステアリングトラブルでリタイヤ。
相変わらずプロストの車ってば・・・。

Lap15。
アレジがコース上に復活。なぜ??いや、嬉しいけど。
相変わらず、ミカは速いらしい。
現在の順位は以下のとおり。
1.  ミカハ
2.  シューミ           0'06"300   +  0'06"300
3.  デビ               0'08"900   +  0'08"900
4.  ラルフ             0'16"100   +  0'16"100
5.  バリチェロ         0'17"900   +  0'17"900
6.  フレンツェン       0'24"800   +  0'24"800
7.  エディ             0'26"400   +  0'26"400
8.  バトン             0'28"700   +  0'28"700
9.  ブルツ             0'35"300   +  0'35"300
10  サロ               0'38"800   +  0'38"800
11  ディニス           0'41"000   +  0'41"000
12. トゥルーリ         0'41"500   +  0'41"500
13. ジョニー           0'49"400   +  0'49"400
14. フィジコ           0'51"400   +  0'51"400
15. ゾンタ             0'52"500   +  0'52"500
16. ハイドフェルト     0'53"000   +  0'53"000
17. フェルスタッペン   0'55"400   +  0'55"400
18. ジェネ             0'58"500   +  0'58"500
19. マッツァカーネ     1'09"500   +  1'09"500
20. ジャック           1'20"100   +  1'20"100
21. デ・ラ・ロサ       1 lap              
22. アレジ             4 laps              

Lap17。
フィジコが初のピットイン。

Lap19。
アレジがとうとう、本当にリタイヤ。
シューミが気軽に抜いていったバックマーカーに、
デビッドは苦しんでいるらしい。(笑)
ちなみに相手は、ジャックとフィジコ(大笑)

Lap21。
ミカはシューミに対して7秒7の差をつける。
ちなみにシューミとデビの差は広がって、4秒9。
6位のフレンツェンとエディの差は1秒3だから面白いと思うけど、
4位ラルフと5位バリの差が1秒に満たないから、
TVではそっちが映っちゃうんだろうなぁ・・・・。
エディと8位のバトンとの差は開いて、3秒7。

Lap23。
ハイドフェルトが最初のピットイン。
・・・と思ったら、そのままリタイヤ。原因は不明。
これでプロスト先生んちの車は、またしても両方リタイヤですか・・・。

Lap25。
エディが少し早めのピットイン。
まさかまさかと思いたいけど、
今までマトモに争えていたのは、軽かったから?
そうでなければ戦えないくらい、ジャガーって遅いのぉぉ?(ToT)

Lap27。
エディは11位で復帰。10位のディニスとの差は1秒6。
ミカは既に、13位のジョニーを周回遅れに。
フィジコもメカニカルトラブルでリタイヤ。
・・・と思ったら、また復活したらしい。いったい何なんだ(笑)

Lap28。
シューミがピットイン。7秒3でバリチェロの後ろ6位で戻る。
マッツァカーネもピットイン。

Lap29。
シューミ、バリチェロを、「難なく」パス。
(「」をつけたのは私だけど、「難なく」って書いてあった(笑))
直後にバリチェロ、ピットイン。ラルフの前で帰還。

Lap31。
ミカ、ピットイン。なんと7秒で出て、シューミの前に復帰。
これは・・・、このレース、もう本当に やられたかなぁ。

Lap32。
デビッドとバトンもピットイン。
デビッドは6秒9という超短のピット。バリチェロの前に復帰。
こっちも何だか、負けている感じ。

Lap33。
大体、ピット戦略も一段落したかな?今の順位は以下のとおり。
1.  ミカハ
2.  シューミ           0'13"200   +  0'13"200
3.  デビ               0'18"000   +  0'18"000
4.  バリチェロ         0'36"200   +  0'36"200
5.  ラルフ             0'40"200   +  0'40"200
6.  フレンツェン       0'46"700   +  0'46"700
7.  バトン             0'49"500   +  0'49"500
8.  エディ             0'57"200   +  0'57"200
9.  ブルツ             0'59"700   +  0'59"700
10. トゥルーリ         1'00"400   +  1'00"400
11. サロ               1'10"000   +  1'10"000
12. ディニス           1'15"600   +  1'15"600
13. ジョニー                1 lap              
14. フェルスタッペン         1 lap             
15. ゾンタ                   1 lap              
16. ジャック                 1 lap              
17. ジェネ                   1 lap              
18. マッツァカーネ           1 lap              
19. デ・ラ・ロサ             2 laps              
20. フィジコ                 4 laps              

Lap36。
やっぱりダメだったようで、フィジコ、今度こそリタイヤ。
既にミカとシューミの差は14秒。どんどん広がっている。
逆に、シューミとデビッドとの差が狭まっていて面白い。
でも、追い上げられるシュー・・・?何か変。
ずっとタイムが伸びないってことは、トラブルじゃなくて、
車自体の差だったりする?嫌な考えだけど・・・。

Lap38。
全員のピットストップ終了時点で、エディ8位。
7位のバトンとの差は9秒(^^;。
9位のトゥルーリとの差は2秒弱(((^^;
12位のディニス以下は、周回遅れ。

Lap41。
エディとバトンとの差、既に13秒・・・。
バトンとフレンツェンとの差が広がっていないことを考えると、
上位チームとジャガーとの差ってことなのかなぁ。悲しい・・・。
シューミとデビッドとの差は2秒にまで開いたので、
今、いちばん面白いのは、フレンツェン&バトン間かもしれない。
6位争いだし、映っているのはここだろうなぁ・・・。
すぐ後ろにいられれば、エディもTVに映っただろうに。

Lap43。
エディ、ミカに周回遅れにされる(ToT)
もう、タイム差が表示してもらえないってことなのよぉ(泣)

Lap45。
トゥルーリがピットイン。9秒2。12位で復帰。
エディの後ろはサロに。差は分かりませんが(^^;)

Lap47。
ジェネにストップ&ゴーペナルティ。
彼を周回遅れにしようとしたエディを妨害したかららしい。
10秒と言わず、1分ぐらい止まってろ!!(怒)(怒)

ジェネが、デビをも邪魔しているらしい。
・・・つまり、エディとデビが同じくらいの所を走ってるのね。
デビ、映ってくれないかなぁ?(笑)

Lap49。
バリチェロ、ピットイン。周回遅れのエディの後ろに戻る。
7位のバトンも周回遅れに。

Lap50。
シューミ、ピットイン。7秒3。ラルフもピットイン。

Lap52。
デビ、ピットイン。6秒6。
出るとき、またしても強引すぎることをして、
シューミのリアタイヤぎりぎりに戻った模様。
ナイスファイト!と言えるレベルのものならいいんだけど・・・。
まったくもう。コース上ではエディよりよっぽど「あぶない」奴だと思うわ。
エディは、明らかに危険な走りはしないもん。へんっ!
いい奴だと思うし、好きなんだけどねぇ、デビ。
とりあえず、シューミのコンマ3差にまで肉薄。

Lap53。
ミカもピットイン。6秒8で、トップのまま帰還。
エディもピットイン。こちらはトゥルーリとサロの間に10位で復帰。

Lap56。
今ひとつ、盛り上がる要素に欠けてきたので、
この辺りで現在の様子を。
1.  ミカハ
2.  シューミ         0'25"400   +  0'25"400
3.  デビ             0'25"900   +  0'25"900
4.  バリチェロ        0'52"900   +  0'52"900
5.  ラルフ            0'54"000   +  0'54"000
6.  フレンツェン      1'15"700   +  1'15"700
7.  バトン                1 lap
8.  トゥルーリ            1 lap
9.  ディニス              1 lap
10.  エディ               1 lap
11.  サロ                 1 lap
12.  ブルツ               1 lap
13.  ジョニー             2 laps
14.  ジャック             2 laps
15.  フェルスタッペン     2 laps
16.  ゾンタ               2 laps
17.  ジェネ               2 laps
18.  マッツァカーネ       3 laps
19.  デ・ラ・ロサ         3 laps


Lap57。
盛り上がりに欠けるとか書いたけれど、
数字見てみたら、シューミとデビッドとは盛り上がっていそう。
フレンツェンとバトンも盛り上がっていたはずだけれど、
フレンツェンがいつまで経っても周回遅れにならない所見ると、
差は既に、相当 開いているらしい。
だからぁ、周回遅れの差も表示してくれよ(^^;

Lap61。
ジョニー、ジャックに抜かれて13位に。(ToT)

Lap63。
シューミとデビ、争いながらジョニーを2周遅れにしにかかる。
抜いても、差はほとんど変わらず、コンマ6。(@o@)
ここでジョニーを褒めるのは間違ってるよね、やっぱ。(笑)

Lap65。
ディニス、エンジンプロブレムにより、スモークをあげてリタイヤ。
これにより、ターン9から10の間で、イエローフラッグ。
エディは労せずして9位に。今回はリタイヤが少ないかな?

Lap69。
朗報!!
エディは8位のトゥルーリとの差1.5にまで詰めていることが発覚。
別に8位だからって得点がつくわけじゃないけど、
バトルしてジョーダンを抜けたら嬉しいぞ?
でもそれには、残り周回数が少ないかも・・・?

Lap70。
・・・ってエディで喜んでいたら、ジョニーがスピン。
フェルスタッペンに抜かれた直後に、ターン1でリタイヤ。
それにより、再びイエローフラッグ。

Lap73。
バトンのエンジンの調子が悪いらしい。
・・・とか言っていたら、マッツァカーネが火を吹いてストップ。
再びイエローフラッグが出る。

Lap75。
とうとう、トゥルーリがバトンにコンマ3にまで詰め寄る。
エディはその更に後ろ、2秒2のところ。
これは、もしかすると8位には楽々なれる?
でも、残り周回数が足りないし、
バトらずに順位だけ上げるってのもねぇ?

Lap77。
エディ、バトンをパス。
間に合ったって喜んでいいの?それは、どうかって感じよね?
トゥルーリを抜きたかったけど、後1周じゃ無理無理だしね。。。
8位ですら棚ぼただったとは思うけど、抜けなかったのは悔しい。
・・で、バトンって今、何秒ぐらいで走ってるんだろう?
最後の最後で悔しだろうねぇ・・・。残念。何があったのかな。

そして、ミカ優勝。
おめでとう〜♪何だかちょっと、複雑だけど。
今年こそはシューミに優勝して欲しい気がするんだよね。
それで、ロス・ブラウンをフェラーリから出させて、ジャガーに。
だってそろそろ離れてもいい時期だと思うのよ。ダメ?

最終結果は、ミカ、シューミ、デビッド、バリ、ラルフ、フレンツェン、
周回遅れになって、トゥルーリ、エディ、バトン、サロ、ブルツ、
2周遅れのジャック、フェルスタッペン、ゾンタ、
3周遅れのジェネ、デ・ラ・ロサ。リタイヤは6人でした。



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08月13日(深夜)決勝TV観戦

シューミ、機嫌良さそうにインタビュー受けているねぇ・・・。
確かに昨日の予選見ていたら、チェックにチェックを重ねて、
会心のタイムを叩き出して、後は走らないって感じだったし、
もう、自分でも自信と意思の固まりなんだろうね。
結果を知っているだけに、この顔が悲しい・・・。

順位の紹介で、初めて、真っ黄っ黄頭のエディ見ました(^^;
噂には聞いていたけれど・・・・・、すげぇ(苦笑)
ホントに半端じゃなく「黄色!」なのね。金じゃなくって。
何を考えているんだか。
私の中ではエディって、「狂犬」より「クレバー」イメージが強いし、
こういう色って、イメージの中には全然なかったから、少しびっくり。
でも、他ジャンルで、毎夏必ず髪を染めまくるバカも愛しているし、
多少 似合わないくらいはOKです。なんか、可愛いし(*^^*)

オープニングラップでは、結構エディ、映ってたわ♪
今日はこれだけしか映らないって心配がないから安心。

トップの人たちとエディ、どっちを見ようか悩んでいるうちに、
どちらも見そびれてしまった(ToT)こういうのをバカというのね・・。
とりあえず、ジャックはスタートじゃなくて、
いくつめかのカーブで追突したんだってことだけは分かりました(笑)
そしてその後は、案の定、トップ3しか映らないけど。

スタートのビデオで、とりあえずトップをチェック。
呆れるほど、デビがダメダメだったのね(@o@;;)
それに対して、ミカの加速の素晴らしいこと!
こんなことができる車なのね・・・、マクラーレンって。
なのにデビったら、何をしているの!!
っとに、詰めが甘い男なんだから・・・。

話を聞けば聞くほど、フェラーリに勝ち目ないじゃん。
自信のありそうな話をしていただけに、ミカと差が付いたのは、
何かしら大きな理由があるんだと思っていたけれど、
単純に、どんなにフェラーリが決まっていたところで、
マクラーレンの車の敵じゃないってこと?

CM多いねぇ(笑)
確かに、後半でいろいろあったレースだから仕方ないだろうけど。
ま、ってことは、ミカはもう、ほとんど映さないとみた(笑)

ジャックの話で盛り上がっているねぇ・・・。
まぁ確かに残念っちゃ残念だけど、たまの失敗だし、いいじゃん?
低速コースは苦手と言ったって、今時のコースって、
高速の方が多いくらいだし、そちらが得意なら問題は無し。
話題にしてくれるなら、たまの活躍ジャガーの方じゃないのかねぇ?

何か、皆、給油の時間が長くない?平気で10秒以上かかってる。
フェラーリやマクラーレンの時間しか見てなかったけれど、
2ストップで、こんなに時間ってかかるもの?

順位を譲るフェラーリの映像。懐かしいわぁ(苦笑)
でも、バリチェロのメットにまだ慣れていないせいだろうけど、
シューの方が譲ったみたいに見えちゃって、ちょとムカッと(笑)

意外と、1人でトップ走ってるミカ、映ってるねぇ。

38周。
言われてみれば確かに、シューの車、曲がる度に膨らんでる気がする。
私には、そういうのって全然 分からないんだけれど。
でも、これだけウネウネ曲がったコースでこれでは、
どれだけ走りにくいだろうというのは想像できる。

ヤな話されてるなぁ(^^;
そうよ確かに ここは去年、エディがデビに追い掛け回された結果、
とうとう精神戦に負けて(私には、そう見えた(-_-;))、
コーナーから飛び出して、追い抜かれてしまったコース。
ゲームで走る分には、それほど嫌なコースじゃないんだけれど、
その記憶があるから、すごくすごく嫌いなのよぉ(^^;

44周。
おおっ!
これは、フレンツェン・エディ・トゥルーリの群れね♪
合間でミカを抜かせなきゃいけないからっていうのはあるけど、
それにしてもエディ、挙動悪くない?走りにくそうよ?
調子悪いと言われるフェラーリより悪いって、いったい何者よ(苦笑)
でも、後ろのトゥルーリって、まだピットストップしてなかったんだ・・・。

Lap48。
やっぱり、シューミとデビの争いが ずうっと映ってるね(^^;
予想されたことではあるんだけど。トップ2チーム内の争いだし、
仮にも(笑)ランキング1-2位の争いでもあるし、仕方ないけど。
「これまでのお話」を繰り返している暇があったら、
そろそろ、別の人も映してよぉぉ(ToT)

Lap52。
Webで見ているときに文句言いまくったデビのピットストップだけど、
「何でこんな作戦取るかな〜」という声に賛同してしまうわね(苦笑)
自分の方が明らかに速いってのに、どうして今入る必要がある?!って、
そんなこと、デビは言わなかったのかなぁ?
あぁでも、直後にミカが入ったことを考えると、
チームは「ミカのためだけに」デビを先に入れることを考えたのかな?
ちょっと、デビが不憫(^^;)

今、ジョニーのスピンが映ったってことは、
もうLap61になってるってことよね(^^;
事故でも起こらないことには、2人以外は映す気ないね、これは。

今度のジョニーのスピンは、Lap70のかしら。
火を吹いてない?相当ヤバかったのね・・・。
でも今ごろ、エディはトゥルーリとバトルしてるはず・・・(ToT)

ト・・・トゥルーリが抜いたときのはビデオで流してくれたのに、
エディの映像はなし?嘘でしょ、終わっちゃったよぉ(ToT)
へいへい、エディなんて関係ないのね。くすん。
ミカ、おめでとう。でももう寝ようっと。
結構エディ的には見せ場のあるレースだったと思ったのになぁ・・・。


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